Blitz dei Parlamentari del M5S nel Porto di Gaeta. Un passo importantissimo per accendere una luce sui traffici in quello scalo

E’, SI’, DELIO, UNA VITTORIA SENZ’ALTRO E DOBBIAMO DARE ATTO AGLI ONN. SILVIA BENITTI E CRISTIAN IANNUZZI, A PAOLO COSTA ED A TE DI ESSERNE GLI ARTEFICI.
NEGLI ANNI ANDATI TUTTE LE SEGNALAZIONI FATTE ALLA PROCURA DI LATINA DALL’ASSOCIAZIONE CAPONNETTO E DAL WWF CIRCA LA PRESENZA DI POLVERI DOVUTE AL TRAFFICO DI PET -COKE NON HANNO SORTITO ALCUN EFFETTO.
OGGI, AD ANNI DI DISTANZA, SI DEVE A VOI DEL M5S SE, GRAZIE ALLA PRESENZA DI VOSTRI PARLAMENTARI AI QUALI NON SI PUO’ NEGARE ALCUN ACCESSO, SI E’ RIUSCITI AD ENTRARE IN UN POSTO DOVE ACCESSO NON E’ CONSENTITO SE NON A POCHI ADDETTI AI LAVORI.
E’ ROTTA UNA CORTINA.
ORA BISOGNA CAPIRE BENE COSA E’ AVVENUTO IN QUEL PORTO E QUELLO CHE AVVIENE E BENE HA FATTO DI BATTISTA, ALTRO PARLAMENTARE DEL M5S, A PROPORRE GIA’ IN PARLAMENTO IL PROBLEMA.
QUALI SONO I SOGGETTI CHE HANNO MOVIMENTATO LE MERCI E LE MOVIMENTANO IN QUEL PORTO?
COME E DA CHI SONO STATI ESERCITATI I CONTROLLI?
CHI HA ACCESSO AL PORTO?
QUALI DITTE DI TRASPORTO?
SCHIAVONE HA FORNITO UN ELENCO DI TARGHE DI CAMION CHE AVREBBERO TRASPORTATO RIFIUTI TOSSICI E CHE AVREBBERO FREQUENTATO ANCHE IL PORTO DI GAETA.
SONO STATI INDIVIDUATI ED INTERROGATI I PROPRIETARI DI QUEI CAMION?
ECCO, SONO TUTTE DOMANDE ALLE QUALI BISOGNA FARE DEL TUTTO PER OTTENERE DELLE RISPOSTE PRECISE.
COMUNQUE, QUELLO FATTO OGGI E’ UN PASSO IMPORTANTISSIMO CHE SICURAMENTE CONTRIBUIRA ‘ IN MANIERA DETERMINANTE AD ACCENDERE LA LUCE DOVE FINO AD OGGI C’E’ STATO IL BUIO.
GRAZIE DELIO, GRAZIE PAOLO, GRAZIE CRISTIAN!!!

 

Siamo entrati nel porto commerciale di Gaeta. Una vittoria dei cittadini.

Si è tenuto questa mattina un sopralluogo ispettivo di una delegazione di parlamentari del Movimento 5 Stelle al Porto Commerciale di Gaeta. I deputati Silvia Benitti e Cristian Iannuzzi (attesi anche Mirko Busto e Stefano Vignaroli) si sono presentati questa mattina alle 10, 30 davanti i cancelli dell’Autorità Portuale di Gaeta per visionare il sito più “blindato” e discusso del Golfo di Gaeta. Questa visita ispettiva è il secondo step dell’impegno dei parlamentari del M5S per acquisire informazioni sul sito di carico e scarico merci di Gaeta. Un’ispezione che segue l’interrogazione parlamentare del deputato Alessandro Di Battista di due mesi fa, in attesa di risposta da parte dei ministeri coinvolti, che serve proprio a capire cosa accade nel Porto di Gaeta, in particolar modo del rispetto delle normative vigenti in materia di movimentazione del pet-coke.
Insieme ai parlamentari sono entrate le delegazioni dei meetup del M5S di Formia, Gaeta, Minturno, Spigno e Sessa Aurunca, nonché le delegazioni del Comitato delle polveri sottili e dell’Assemblea Popolare del Golfo di Gaeta. Dopo varie discussioni con la security davanti ai cancelli, sono stati fatti entrare anche i fotografi e cameraman al seguito delle delegazione, che hanno documentato lo stato dei luoghi.
A prescindere dalle risultanze del sopralluogo, di cui daremo conto in seguito, resta la vittoria per essere riusciti a entrare nel sito. In passato i componenti dell’Assemblea Popolare del Golfo di Gaeta hanno protocollato tre richieste per avere l’accesso al sito. Alle prime due non è stata data risposta mentre alla terza è iniziato un “tutto italiano” scaricabarile di responsabilità tra Autorità Portuale, Dogana, Intergroup e Guardia di Finanzia per chi dovesse rilasciare l’autorizzazione per il sopralluogo. Alla fine l’accesso è stato possibile solamente grazie ai parlamentari del M5S, perché i parlamentari hanno diritto di accesso, anche senza preavviso, a tutti i luoghi del demanio, anche se in concessione.
Eppure dopo le dichiarazioni di Carmine Schiavone e la questione di Ilaria Alpi, il porto di Gaeta dovrebbe essere trasparente come il cristallo. E’ stato proprio il noto giornalista de “il Fatto Quotidiano” Andrea Palladino domenica scorsa in piazza della Vittoria a Formia a raccontare di quanto sia stato “cruciale” il porto di Gaeta per alcuni traffici oscuri della criminalità. Non ultimo il forte interesse dal 2009 al 2011 di Mattia Messina Denaro per il
settore del trasporto delle pale eoliche. A tutt’oggi ancora non è dato sapere chi fossero gli autisti dei camion in entrata e uscita dal porto di Gaeta.
Il responsabile dell’Autorità Portuale di Gaeta, dott. Spinosa, che ha accompagnato le delegazioni durante il sopralluogo, non ha voluto dare informazioni sulla famosa montagna di rifiuti ferrosi che da due anni fa bella mostra nel porto, ed è stato reticente su altri interrogativi posti dai parlamentari. Ha rassicurato tutti, però, e questa è una buona notizia, sulla storia del pontile petroli. La realizzazione del prolungamento del pontile non ci sarà. Lui dice che effettivamente si trattava di un refuso di progettazione del water front, ma noi pensiamo che le manifestazioni di protesta degli scorsi mesi abbiano inciso non poco sul “ripensamento” da parte dell’Autorità Portuale” circa l’ostinazione con il quale si voleva realizzare il pontile stesso.
Prima di uscire dal sito la delegazione parlamentare del M5S ha voluto visionare una serie di atti amministrativi e progettuali ritenuti interessanti. Dopo la visione degli atti il dott. Spinosa avrebbe garantito che entro martedì saranno consegnate tutte le copie dei documenti richiesti.
Al termine dell’incontro il dott. Spinosa avrebbe garantito che in futuro non ci saranno più problemi per l’accesso al sito. Noi non gli crediamo: se non ci fossero stati i parlamentari oggi non saremmo mai entrati nel sito.

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